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José Jaramillo, exsubsecretario zonal 6 del MTOP, celebró el acuerdo suscrito entre el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) con la empresa estatal surcoreana Expressway Corporation para la posterior firma de un contrato para la realización de los estudios de prefactibilidad y factibilidad de la vía Cuenca-Guayaquil.

Jaramillo explicó algunos detalles, entre ellos la distancia de esta vía, los tiempos de traslado. “El nuevo trazado de la vía tendrá menos pendientes, menos curvas, en comparación con la Cuenca-Molleturo-Naranjal”, indica. 

Aunque hay mucha expectativa en la ejecución de esta vía considerada como una solución a largo plazo, lamenta que no se interpongan acciones para resolver las necesidades urgentes que tiene la provincia en materia vial. Como ejemplo sugiere dar trámite a proyectos que cuentan ya con los estudios, es el caso del nuevo acceso sur a Cuenca, los intercambiadores o la vía de cuatro carriles hacia los cantones orientales del Azuay. 

Según Jaramillo hay falta de voluntad política para la ejecución de proyectos importantes para la ciudad y la provincia. Considera que el centralismo afecta seriamente al Azuay y recomienda que se trabaje en la reducción de la burocracia y los tiempos que tiene el Ejecutivo para atender las necesidades de la provincia. 

Sugiere a la población cuencana se una y reclame por los puntos críticos de la vialidad.