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Dialogamos sobre los desafíos de la movilidad en Cuenca, presentando las perspectivas tanto de la autoridad de tránsito como de un colectivo ciudadano. El representante ciudadano, Juan Bustillos, denuncia la falta de un plan de movilidad a largo plazo, la congestión vehicular crónica y la mala calidad del transporte público formal, señalando problemas como la manipulación de taxímetros y la reducción de frecuencias de buses en horarios nocturnos.

Por su parte, el gerente de la entidad de movilidad (MOV EPEN), Lenin Guzmán, confirma los operativos contra la informalidad en el transporte, indicando que se han sancionado a más de 360 vehículos que operan mediante plataformas no reguladas como Uber o InDriver. Guzmán enfatiza que la legalización de estas aplicaciones depende primero de la regulación a nivel nacional por parte de la Asamblea y la ANT, mientras que localmente se está preparando un estudio para emitir nuevos títulos habilitantes para taxis formales y cubrir la escasez de servicio.

Ambas partes coinciden en la necesidad de mejorar el control para garantizar un servicio justo y seguro a los usuarios.