El ingeniero David Jaramillo, director de Infraestructura Vial de la Prefectura del Azuay, informó sobre la situación de las vías de la provincia. “Hemos realizado un inventario vial con corte a diciembre 2020, hay más de seis mil kilómetros que están bajo responsabilidad de la Prefectura” informó.
Destacó que al inicio de la gestión recibieron cuatro equipos camineros para atender a la ciudanía y, a la fecha existen once equipos desplegados en la provincia. “Tenemos equipo para estabilizar suelos, hacer asfalto, tenemos tres frentes para ejecución de puentes; nos hemos propuesto construir 12 puentes comunitarios, hemos hecho nueve, otros están en ejecución, esperamos entregarlos a fin de año”, informó.
Jaramillo lamentó que los equipos sean insuficientes para atender oportunamente a toda la provincia, sin embargo, dan servicio a vías que han sido abandonadas por más de 15 años, colocó como ejemplo la comunidad de Amaluza que ahora tiene una vía de lastre, “una vía a la que jamás había llegado la Prefectura”, comentó.
Habló sobre la intervención de la empresa pública de la Prefectura en la Cuenca-Molleturo. “Han confiado en ASFALTAR para dar mantenimiento a la vía, desarrollamos un trabajo en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas”, dijo. Destacó las concesiones de lo público a lo público, y la entrega de recursos para atender emergencias. “Desde el inicio del año hemos tenido 38 emergencias, 25 han sido atendidas, las otras las hacemos manera paulatina considerando que no representan un riesgo para la ciudadanía, son pequeños deslizamientos que deben ser limpiados, hicimos un cálculo operativo”, dio a conocer.
En cuando a la Cuenca-Girón-Pasaje espera se habilite la vía y se terminen los estudios para empezar con la maquinaria pesada.
Prevé nuevas obras en la Cumbe-Quingeo, en la vía a Chordeleg. “Las estamos financiado, tenemos 15 proyectos por ejecutar”, añadió que manejan los fondos con ética y de manera responsable con veedurías y acompañamiento de la ciudadanía.
Reconoce la importancia del nuevo acceso sur a Cuenca, pero explica que no se han involucrado en la firma del contrato, está consciente de las complejidades que se han presentado en el ámbito social.
Explicó la relación de esta nueva vía con la Turi-Tarqui y el peaje a cargo del Gobierno Provincial.
Finalmente dijo que, sin importar las competencias han trabajado con todas las instituciones para poder mejorar la vialidad de la provincia.